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Sistemas de suspensión en patinetes para adultos

¿Qué es la suspensión en los patinetes?

Las suspensión es el sistema que se usa en los patinetes para amortiguar el scooter o partes de él.

La finalidad es proteger a la persona que conduce de los rebotes, impactos o vibraciones provocados por:

  • Circular por terrenos irregulares.
  • Ir a gran velocidad.

Las suspensiones delanteras o traseras permiten que el scooter absorba las posibles irregularidades del terreno y hace que sea más resistente a impactos.

Por norma general los patinetes que suelen llevar suspensión de serie son: 

PATINETES SIN SUSPENSIÓN PARA ADULTOS

Los patinetes que no suelen llevar sistemas de suspensión son los de “trucos” ,“freestyle” y ruedas neumáticas.

Pros y contras de los sistemas de suspensión

¿Con o sin suspensión?

“That is the question”

Antes de tomar una decisión analiza las ventajas y desventajas.

Ventajas

  • Amortiguación de impactos y rebotes
  • Control de vibraciones en brazos o piernas
  • Comodidad en la conducción

Desventajas

Todo tiene su cara b y la suspensión en patinetes para adultos también. Principalmente vas a encontrarte con las siguientes desventajas.

  • Pérdida de fuerza. Esto lo notarás sobre todo en trayectos largos. Tu zancada deberá ser más fuerte que con un patín sin suspensiones.
  •  Incremento de peso. Cualquier pieza extra en un patinete aumenta el peso final. El patinete con suspensión suele ser más pesado que los que no tienen este sistema de amortiguación.
  • Mayor número de piezas de desgaste. El sistema de suspensión se suma al número de piezas de desgaste. Es un factor a tener en cuenta, ya que tendrás que invertir un dinero extra en piezas.
La suspensión no puede ser el único motivo por el que elijas un patinete de adulto. Te aconsejamos que eches un vistazo a nuestra guía de compra para elegir un patinete para adulto perfecto.

Tipos de sistemas suspensión en patinetes para adultos

Los últimos patinetes que salen al mercado no suelen llevar este sistema de amortiguación. No obstante, existen diferentes tipos de sistemas de suspensión en patinetes para adultos.

Suspensión delantera

Este tipo de sistema es el más habitual. Está diseñado para evitar vibraciones en el manillar y la tabla.

EL BENEFICIO: menor fuerza en los brazos ni sensación de vibrar.

Suspensión trasera

Esta amortiguación en la rueda trasera evitará sobre todo que notes sensación de hormigueo en tus piernas.

Suspensión delantera y trasera

La suma de los beneficios anteriores. Menos vibración en brazos y piernas y mayor comodidad a la hora de recorrer caminos con baches.

La suspensión en los patinetes de adultos suele ser por muelles o sistemas helicoidales que absorben los micro golpes.
Los sistemas de amortiguadores añaden peso al patinete y disminuyen la fuerza de la zancada.
Se gana en comodidad y control en la conducción por caminos abruptos o irregulares.

Cuándo comprar un patinete con suspensión

Con suspensión

Si vas a moverte por terrenos abruptos, con baches o irregulares de forma habitual. Necesitas un sistema de amortiguación.

Este sistema pueden ser las suspensiones o también tienes otras alternativas:

  • Ruedas neumáticas: este tipo de rueda, al ser de aire, son grandes aliadas para amortiguar golpes.
  • Tablas de madera: en lugar de usar las típicas tablas de aluminio. La madera absorbe mejor y hace de amortiguador.
  • Ruedas con mecanismos de amortiguación integradas: Micro ofrece este tipo de ruedas. Te permite olvidarte de las suspensiones, llevar un patín más ligero y conducir cómodamente.

Sin sistema de suspensión 

Te recomendamos un patinete sin suspensión para adulto.

  • Si eres principiante y quieres un patinete para largos desplazamientos.
  • Si vas a usar tu patinete para largas distancias o para practicar el “freestyle”.
  • Si quieres un patinete para llevarlo a cualquier parte.

Tus zancadas serán más ligeras y tendrás un patinete ligero para transportarlo donde quieras.

Tomar está decisión depende de ti, tus gustos y necesidades.

Nuestra recomendación

Si puedes evitar una pieza extra y peso adicional prueba los patinetes sin suspensiones para adultos.

Si vas a desplazarte por cascos antiguos o zonas con piedras y baches prueba con los sistemas de amortiguación alternativos.

Si tienes cualquier duda.

Ya sabes…
Te leemos en los comentarios

7 Comentarios

  1. Patines electrónicos con suspensión

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    • Hola Karina, actualmente la suspensión es uno de los puntos débiles de los patinetes eléctricos. Justo ahora estoy buscando uno con esas características. Si encuentro uno que me guste lo publicaré aquí.

      Muchas gracias por participar!

      Responder
  2. Buenos días, necesito encontrar un patinete para un adulto que mide 2 metros. Qué dimensiones debería buscar para su comodidad? Preferiría que fuera uno con amortiguación debido a su peso. Unos 92 kg

    Responder
    • Hola Vanesa, si con amortiguación te refieres a doble amortiguación. Una de las que más me gusta es la del Micro Suspensión Bronce. Y el mástil es de los más largos. Por lo que sería una de mis primeras opciones.

      Saludos!

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  3. Saludos. Voy a comprar un patinete, nunca he usado uno, así que he leído cientos, ¡quizá miles! jajajaja de opiniones para intentar solventar la gran pregunta: ¿ruedas duras o neumáticas?, pero no ha quedado nada claro, sospecho que solo la propia experiencia me dará respuesta. No obstante, os pido ayuda para intentar no equivocarme en la elección. Mido 1,86, estoy delgado, 75 kilos, en buena forma, hago ciclismo de montaña habitualmente, pero el patinete no lo quiero para uso deportivo sino para transportarme. Trayectos urbanos de unos 4 o 5 kilómetros que hago andando en cincuenta minutos o una hora, y otro tanto de vuelta, 8-10 kilómetros en total. La velocidad no es fundamental, cinco minutos más que menos me da igual, con reducir a la mitad el tiempo andando estaría bien, lo más importante es no llegar agobiado y sudado. (Continúa)>>>

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  4. Antes de consultaros he hecho los deberes; he investigado quince patinetes y he aprendido bastante en el camino, eso sí, todo teoría. Tras ir descartando por diversos motivos finalmente queda Big Wheel Air 205 versus Big Wheel 230, de segunda mano. Nuevo solo puedo acceder a una oferta de CLVR250, el cual parece un poco «mamotreto», pero tiene su gracia. Sé que están los Micro, White-Black irían bien, creo, pero no encuentro de segunda mano. Así que para finalizar ¡que me enrollo! jajajaja no sé discernir si las típicas aceras normales con sus rayitas, o los rebajes de los bordillos, o las esperas de los pasos de peatones con sus redondelitos naranjas… en fin, lo típico de una ciudad, es insufrible con ruedas duras y debería poner neumáticas. Por favor, os ruego que me iluminéis un poco, estoy frito. Gracias y saludos.

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  5. Donde puedo comprar los amortiguadores para unas ruedas de 200mm??

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