Inicio / Guías / Legislación de patinetes eléctricos y sin motor

Legislación patinetes

Por fin te has decidido por un patinete como vehículo ecológico para moverte por tu ciudad.

¡Has elegido la opción correcta!

A nosotros es la que más nos gusta por:

  • Salud. Transportarse haciendo deporte.
  • Cuidado del medio ambiente. Transporte sostenible
  • Comodidad. Es genial moverse sin horarios ni atascos.

 

Ahora que ya dispones de uno, te estarás haciendo las mismas preguntas que muchos se hicieron antes…

  • ¿Por dónde puedo circular con mi patinete para adultos?
  • ¿Tengo que llevar equipamiento especial?
  • ¿Cuál es el límite de velocidad al que puedo circular?
  • ¿Hay normativa específica sobre patinetes? ¿y multas?

Aquí tienes las respuestas a tus dudas sobre legislación de patinetes.

Normativa y legislación patinetes de dos ruedas (no eléctricos)

Los patinetes de dos ruedas, los de toda la vida, son considerados según la
DGT como vehículos de movilidad personal.

Por tanto, están bajo la lupa de la ley:

  • Patinetes.
  • Monopatines.
  • Patines en línea.
  • Triciclos para los niños pequeños.

¿Por dónde pueden circular?

Tienen un reducido tamaño y ocupan el mismo espacio que un peatón.

Estos vehículos de movilidad personal tienen el privilegio de poder circular por la acera, parques, paseos marítimos etc.

 No constituyen un riesgo o peligro para el viandante.

 A su vez, debido a que se mueve por empuje e impulso del conductor, la velocidad alcanzada es menor a la de un vehículo de movilidad personal con motor eléctrico.

¿Por dónde no puedes circular?

Se prohíbe su circulación por carreteras.

La intención es evitar que sea un conflicto para los vehículos a motor que circulan por la calzada.

La diferencia de tamaño y de potencia provoca que la legislación que recae sobre los patinetes eléctricos sea más escueta que los vehículos sin motor.

Unas normas que te contaremos si sigues leyendo.

Los patinetes de dos ruedas pueden circular por la acera y no pueden hacerlo por carretera.

Legislación patinetes eléctricos

Los patinetes eléctricos para adultos son los hermanos mayores de los patinetes de toda la vida pero con motor.

Un añadido que provoca que se les tenga en cuenta para una propia ley de circulación.

¿Por qué?

  • Por tamaño.
  • Por velocidad.

En vista de ello y del aumento de la venta y utilización de estos vehículos de movilidad personal, la Dirección General de Tráfico (DGT) ha tenido que tomar cartas en el asunto en su legislación.

Sin embargo, como bien sabes, las cosas de palacio van despacio.

De momento, el máximo organismo de tráfico a nivel nacional, no se arriesga a clarificar una legislación acorde al protagonismo de los patinetes eléctricos.

Hay un vacío legal en el que la DGT insta a los gobiernos de cada provincia a concretar su propia regulación de uso, circulación y equipamiento.

Normativa legal de los patinetes eléctricos

Lo que sí establece la DGT en el artículo 10.2.A es que los patinetes a motor o eléctricos tienen terminantemente prohibido circular por la acera.

En su defecto pueden optar por el carril bici o la calzada

manteniendo la distancia correcta de seguridad. 

Es la manera de no exponer a los peatones ante vehículos a motor que alcanzan velocidades considerables, entre 20 o 30 km/h.

La legislación general sobre patinetes eléctricos establece que no pueden circular por aceras y sí pueden hacerlo por carril bici o calzadas.

*Si existe legislación específica de la ciudad o municipio tendrán que cumplir con ella.

Legislación de patinetes eléctricos por ciudades

En el siguiente apartado te contamos cómo algunas de las urbes importantes de España están organizando sus leyes sobre circulación de patinetes eléctricos.

Como verás, hay algunas ciudades que aún no han establecido legislación al respecto.

Ante el aumento en el uso de estos patinetes eléctricos, las localidades han adoptado únicamente la norma de la DGT de no circular por la acera. 

La legislación sobre patinetes eléctricos tarde o temprano será una realidad en cada ciudad de España.

Madrid: normativa patinetes eléctricos.

La capital de España fue una de las pioneras en ajustarse a una nueva ley sobre circulación de patinetes.

La legislación de patinete eléctrico de Madrid es bastante simple en cuanto a circulación.

  • Aboga por una conducción respetuosa y civilizada por el carril bici, sea por asfalto , el carril dentro de acera, (no por donde caminan los viandantes) o por la calzada si la vía lo permite.
  • La edad mínima para circular sin un adulto o tutor la establece en 16 años.
  • El uso de casco es obligatorio para todos los menores de 16 años.

Barcelona

La ciudad condal es algo más concreta en su nueva legislación sobre patinetes eléctricos. Estos vehículos de movilidad personal ya forman parte del día a día en esta urbe.

Optando por la lógica, Barcelona ha impuesto que según el tamaño y si tienen motor:

  • Los patinetes sin motor pueden circular por la acera si es ancha, más de 4,75 metros con más de 3 de espacio libre.
  • Se consideran vehículos de tipo A aquellos que pesan hasta 25kilogramos y pueden circular a máximo 20 km/h.
  • Se consideran vehículos de tipo B a los que llegan a pesar 50 kilógramos y pueden circular hasta los 30 km/h.

En cualquier caso mantienen la “orden” de la DGT de no circular por la acera para evitar conflicto con los peatones.

A su vez, los viandantes, tienen prioridad en cualquiera de las situaciones de circulación.

Instan a los conductores de patinetes eléctricos a utilizar el carril bici por calzada o el carril bici incorporado en la acera.

El uso del casco es obligatorio en menores de 16 años y en los conductores de patinetes de tipo B, de tamaño grande.

Valencia y otras provincias

En la capital de la Comunidad Valenciana así como en otras capitales de provincia aún no tienen una regulación vigente sobre los patinetes eléctricos.

Mientras, se amparan en la ley de la DGT sobre el uso del carril bici y el límite de la acera exclusivamente para peatones.

Preguntas frecuentes

Si aún no tienes claro la legislación sobre patinetes o hay cosas que se han quedado en el tintero, tenemos una serie de FAQs para ayudarte. 

Unas preguntas clásicas que pueden terminar por resolver todas tus dudas sobre leyes, legislación y normas de circulación con tu patinete eléctrico.

¿Por dónde puedo circular?

Como norma general, sin tener en cuenta lo comentado arriba sobre Barcelona y Madrid, no podrás circular por la acera. 

Esta, pertenece en exclusiva a los peatones. Quien, además, tienen preferencia en cada uno de los carriles por donde pasen.

Tus vías son los carriles bici de la calzada o de la acera.

¡No lo olvides!

¿Necesito carnet o algún tipo de licencia para llevar mi patinete eléctrico?

No es necesario que portes algún documento como propietario-conductor de un vehículo de movilidad personal.

Sin embargo, te aconsejamos que estés al tanto de las novedades de una posible futura regulación en este ámbito.

¿Debo llevar casco y protección?

Como has podido comprobar a lo largo del texto, el uso del casco es más una recomendación que una obligación.

Sí es obligatorio en menores de 16 años. Nosotros estamos con la seguridad y, cuanta más, mejor.

Te recomendamos que lleves casco ;o)

¿Debo llevar luces o elementos reflectantes?

De momento no existe ninguna ley que obligue a llevar elementos luminosos en tu vehículo.

Es el mismo problema que el casco, es recomendable tenerlo para facilitar la visibilidad a la hora de conducir tanto para los peatones como para el resto de vehículos de la calzada.

La mayoría de patinetes eléctricos ya suelen llevar luces y existen accesorios de luces led o similares para tu scooter.

A menudo un patinete con calidad inferior pero nuevo no se diferencia tanto de uno de segunda mano con de mayor calidad.

La decisión es tuya.

¿Me pueden multar o sancionar?

Puesto que carnet de conducir vehículos de movilidad personal no existe, la sanción sería únicamente económica.

Y sí, los ayuntamientos ya han instado a los agentes de seguridad vial a multar a aquellos que no respeten las normas de circulación en este tipo de patinetes eléctricos.

La principal, como habrás adivinado ya, es la circulación por la acera, impidiendo el tránsito normal de los peatones.

¿Puedo llevar a un menor en el patinete?

La normativa de seguridad vial sobre legislación de patinetes eléctricos no incluye un caso similar o de esta índole.

Sí aclara que los menores de 15 años no podrán circular sin las supervisión de un adulto, familiar o tutor legal.

Si quiere transportar a un menor debes tener en cuenta un aspecto del patinete: el tamaño de su plataforma.

Si es ancha para que quepa el menor, perfecto, si no, te aconsejamos comprar una plataforma para el transporte de menores.

La legislación sobre patinetes eléctricos sigue en constante evolución mientras las principales ciudades establecen sus leyes sobre circulación.

Mientras, los vehículos de movilidad personal siguen aumentando en conductores y modelos.

Sigue nuestra página para estar al tanto de las novedades sobre las leyes de seguridad vial y patinetes eléctricos.

Como siempre, si necesitas una mano para ayudarte a decidir aquí estamos.

Usa los comentarios, te leemos.

0 comentarios

Enviar un comentario

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Pin It on Pinterest